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預售，生鮮 觸網高速路
如今“觸網”已熱得發燙，不僅傳統零售業不甘落後，連物流、航空公司也做起瞭網上商城。在這個夏天，櫻桃、大桃等也被商傢通過網絡賣到瞭全國各地。與以往不同，這些新鮮的水果還沒有采摘就已經提前預售，商傢是拿著數千甚至上萬訂單去農民地頭下單采摘的。通過預售模式，難以保鮮的時令水果，帶著露水味就被送到瞭消費者手裡，還輕松實現瞭賣高價。天貓平臺預售美國車厘子，首批累計賣出108噸，相當於1000個大中型超市一天的銷量。更值得一提的是，從美國枝頭到指定消費者手中不超過72小時，整體損耗不到5%。無獨有偶，今年中國地理標志產品商城通過預售模式，將平谷的大久保一次賣出6000箱。要知道，網上賣生鮮尤其是時令水果，難以保存和運輸，一旦采購瞭賣不出去就會爛掉。這是很多傳統超市不敢急於觸網的主要原因。今年，電商企業利用互聯網的推廣平臺，通過預售模式，給農副產品銷售換瞭一種流通思路。如果說工業流行“以銷定產”的經營思路，那麼現在農產品(000061,股吧)通過網上預售，也可以實現“以銷定產”、“以銷定采”瞭。雖然現代化的技術越來越發達，城市裡的高樓越來越高，高速路越修越多，但是，農產品的流通仍維持過去的“產地批發市場-銷售商-銷地重劃區優點貸款全省皆可處理信貸化缺錢急用哪裡借錢批發市場-零售商-消費者”的流通模式。即使一些超市實行瞭農超對接，也難以根本扭轉農產品流通環節過多的弊病。可以說，網絡縮短瞭消費者與田間地頭上新鮮水果的距離。在傳統的農產品流通渠道中，探索出瞭一條新的、更短距離的流通方式。但是，不得不說，這一流通方式還有待完善。比如，消費者下定金購買預售的新鮮蔬果，事實上已確定瞭買賣關系，但如果遇到突發天災影響蔬果收成，銷售商如何對消費者進行賠付？預售的新鮮蔬果一般是有特色、價格較高的品類，通過短時間內聚集大量客戶下單，在一定程度上攤薄瞭農產品運輸與配送的成本，而普通的、產量更大、價格相對較低、利潤也沒那麼高的生鮮蔬果如何實現觸網？
新聞來源http://news.hexun.com/2013-08-28/157485669.html
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